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成都车展专访:上汽通用五菱市场总监

来源:华商网-华商报 发布时间:2019/9/10 11:39:23

    在本届成都车展的现场,汽车之家对上汽通用五菱乘用车网络与市场总监温宏进行了专访,专访具体内容如下:

汽车之家

  主持人:各位网友大家好,这里是成都车展汽车之家报道现场,现在来到我们专访间的是上汽五菱通用乘用车网络与市场总监温宏先生,温总您好!

  温宏:你好,各位网友上午好!

  主持人:我们知道宝骏630将推出1.8L车型,和之前的1.5L车型相比,1.8L车型的发动机有什么特点?1.8L车型的变速箱方面有什么变化?

  温宏:1.8的发动机在宝骏630的产品系列已经做了一个的产品,这个发动机跟以前的630以及其他的一些宝骏的产品,比如说乐驰这些不太一样的,这次用的是ECOTEC DVVT
发动机,这个发动机也是通用的全球发动机之一,目前在中国市场上有我们一些通用的其他车型在使用,这个发动机首先排量比我们原来产品的排量大一些,所以它的一些功率也会比原来更加强劲,我们希望在这个十万块钱的细分市场里面提供一款性能更加出众的产品,所以我们现在打的广告是高性能高动力,除了在动力以外,还有噪音、油耗方面我们都认为还有一些不俗的表现,同时现在我们所用的通用的手动一体变速箱和推出全球GF6的手自一体的变速箱将给消费者带来一种全新的体验。

  主持人:现在预计什么时候上市?

  温宏:这次车展我们也带过来作为一个预上市的发布。

  主持人:我们知道宝骏品牌刚刚又增添了新成员,乐驰在前段时间也正是规划到宝骏的旗下,那么问一下宝骏在未来将推出哪些车型?

  温宏:乐驰刚刚加入宝骏的家族,而且现在在市场上已经陆陆续续到达终端,从现在的销售来看我们也在开始慢慢的起步了,我们也认为说它未来会有一个好的发展空间,同时现在对宝骏家族体系的规划,包括从SUV以及这些小型车,乃至于说下一代的一些产品,这些也正在我们的新厂这边的规划过程中,而且我们现在已经在紧锣密鼓在施工阶段了,未来在乘用车的市场将会有一定的任务,所以我们工厂也在建,产品也在做,渠道目前也在做一些推广,也希望给未来宝骏的消费者提供更好的产品和有效的服务。

  主持人:我们宝骏品牌目前旗下车型的市场表现如何?

  温宏:我觉得从宝骏上市以来,宝骏630上市是去年8月9号,也是在成都,一年多一点的时间,从整个作为新品牌新产品的话,它的表现在整个行业里面还是可以接受的,从我们内部的角度来看,我们认为说我们未来也还需要有一个更好的发展空间,我们内部有一个目标叫日销过百,月销过半,前一个目标已经实现了,月销过半我们现在说没有达到,我们也不想说是通过压库的方式来实现,我们还是希望通过消费者的认同买了这个产品,认同这个产品,保证经销商的发展,所以为了争取消费者的信赖,上一周我们在宝骏这个系列里面我们也注重消费者的体验,产品销售前端的宣传了体验,一直到销售过程中的体验,一直到售后的一些体验,都在进行,所以前一段时间借助一周年上市我们也做了一些活动,希望来加强和消费者的沟通。

汽车之家

  主持人:您再给我们说一下宝骏品牌的渠道规划是怎么样的?还有在市场推广方面有哪些措施?

  温宏:渠道我们去年8月上市的时候有100多家,目前为止已经开业的是两百多家,我们希望到今年年底接近到三百家左右,这是我们大体上的规模,明年我们还会有渠道进一步发展的策略,特别是在我们已经初步完成了一二线城市的布局,我们会加快三四线城市的布局,用户的服务半径更小,更加的便利,在品牌推广方面,我们一直强调说宝骏是消费者可靠的伙伴,这不仅仅是说产品本身一直到我们的服务本身,我们都希望灌输这样的观点,所以我们从上市之初,除了正常的跟其他厂家一样,做了一些产品的线上的广告以外,我们更注重消费者对产品的体验,终端的这种展示,以及销售过程中宝骏一些特别的服务,和我们前段时间做的宝骏客户关怀一类的活动,或许说我信不要求一下子爆发增长非常快,但我们希望让我们每卖的一个客户,我都希望我的客户的口碑是好的,他们是满意的,无论是对我的产品还是对我们的服务。

  主持人:接下来我们说说品牌,上汽通用五菱上半年的战略,还有下半年的新车型。

  温宏:应该说今年整个车市大市场不太好,也遇到了一些挑战,其实我们从去年开始,我们整个企业就开始从营销体系进行一些改革,所以今年虽然受到影响,但我们还是实现了一些历史的增长,1—7月份我们实现的超过85万台,同比增长26%左右,市场占有率,特别是在商用车这一块,我们传统品牌这一块,也取得了蛮好的业绩,我们市占率接近50%,应该说正是通过我们在产品方面很重要的抓品质这一条线,同时结合消费者不断的做一些产品开发,同时在服务的渠道方面,不管是数量还是质量方面我们都做了努力,所以今年在商用车应用板块很不错,乘用车刚刚说的宝骏这一块,从上市以来属于行业的前五名,我们也在夯实我们客户的基础和口碑,从上半年的销售来看,整个乘用车的这一块有7万多台的量,我们希望在未来通过客户口碑的传承,带给我们更大的销量,另一个板块是我们海外事业这一块,今年我们首先在埃及实现了一些产品的输出,而且我接下来会有一些,加上印度之前我们的产品输出和管理人员的输出,未来在海外业务这一块将实现产品、技术和管理人员的输出,逐步形成商用通用网络,在国内做好做强的基础上,逐步开展海外的一些板块,也借助这个力量实现我们的发展,产品这一块下半年,在乘用车应用板块,主要是1.8L和1.5L的产品,这个是享用国家补贴的,商用车我们配置了一些新的产品,将逐步的推出,我们相信到明年,我们的一些产品会更加的多。

  主持人:我们知道北上广也在陆续出台一些汽车的限购政策,还有一直传闻有“汽车下乡”的政策会出台,这些政策对宝骏还有上汽通用五菱的影响是什么?

  温宏:我觉得应该说国家现在在整个产业政策也是按照有序规划,希望未来朝这个绿色、节能的方向做一些发展,同时鼓励一些公共交通,对国家这样子一种政策导向,我们还是支持的,同时我们也看到中国地域比较辽阔,从上海通用五菱这么多年的发展来看,我们在五菱这么多年是成功的,而在宝骏初创的阶段我们也已经立足脚跟,在广大的二三线市场上,我觉得这部分有更大的发展空间,所以我们在之前渠道的布局,包括宣传的渗透方面,我们已经在做一些准备,而且我们会坚持在这些市场上去做一些努力,我相信这种大的政策的导向,不是以一两个厂家的意志为转移,我们会顺应国家的产业政策的调整,我们来做好未来的一些发展的储备,所以就像刚刚你谈到的数字一样,我们现在看到上半年我们的产销数字还算是比较好,我们也希望说我们现在走的这一条根植于二三线市场的道路,能给我们未来的发展提供更好的发展空间。

汽车之家

  主持人:好!谢谢温总给我们带来的新消息。

  温宏:也谢谢汽车之家对我们的支持,也谢谢各位网友对宝骏和上汽通用五菱的支持,谢谢!

  主持人:谢谢各位网友!


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